2015年12月建成通車,為江門至羅定高速公路的控制性工程。左線隧道長3191m,右線隧道長3192m,雙向六車道,設計時速100km/h。隧道洞口設計為綠色環保的“節能減排”型遮光棚,能夠有效降低隧道洞口交通事故發生率、提高行車舒適性。進洞采用“零開挖”施工工藝,有效保護了洞口的生態環境。榮獲國家優質工程獎。
2015年12月建成通車,為江門至羅定高速公路的控制性工程。左線隧道長3191m,右線隧道長3192m,雙向六車道,設計時速100km/h。隧道洞口設計為綠色環保的“節能減排”型遮光棚,能夠有效降低隧道洞口交通事故發生率、提高行車舒適性。進洞采用“零開挖”施工工藝,有效保護了洞口的生態環境。榮獲國家優質工程獎。
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